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睽違10餘年,沙鹿火車站西站終於通車,也是海線東西兩側因鐵路阻隔近百年後首次貫通,別具意義;相信後站...

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睽違10餘年,沙鹿火車站西站終於通車,也是海線東西兩側因鐵路阻隔近百年後首次貫通,別具意義;相信後站的通車,一定能夠帶動在地的發展,更讓台鐵西部幹線雙軌高架的藍圖往前邁進一步。

沙鹿站身為中部海線的大站,沙鹿地區又有兩所大學,每天載運量十分可觀,班次也日益增加,加上最近農曆三月「瘋媽祖」,許多信徒遠從北部前來進香參拜,載客量大增;若不盡早完成海線台鐵高架雙軌化,海線車班就算要增加也承受不了目前的單軌行駛流量,這也是寬恒持續在立法院努力的目標。

未來,寬恒的努力會一一向鄉親們報告,為咱的故鄉來打拼。


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